Juba mitu aastat järjest lubavad novembris Leedu turul domineerivad Black Friday (must reede) väljamüügid ostjatele allahindlusi ja tänavu lisanduvad sellele veel uued väljakutsed pakilogistikas. 86% tarbijatest on tähtis, et e-kauplejad pakuks kauba kättesaamiseks mitu erinevat viisi ning 13% ostjatest ei telliks teist korda müüjalt, kellelt tellitud kaup hilines. Seepärast teevad e-poed ja kulleriteenistused ajal, mil ostjad ootavad aasta kõige suuremat ostubuumi, ettevalmistusi, et tagada ühisel jõul saadetiste ladus transportimine.
Firma Versli Lietuva tellimusel läbi viidud uuring näitab, et kui pandeemia ajal kehtestati füüsiliste kaupluste tegevusele piirangud, siis hakkas koguni 20% küsitletutest intensiivsemalt oma ostusid tegema e-kauplustes ja saadetiste arv kasvas tervelt 54% võrra.Adobe Analyticsi uuringutulemuste järgi prognoositakse, et tänavu kasvab käive Black Friday ajal samuti 20%.
„Olgu kuidas on, aga ettevõtetel tuleb vältimatult lahendada tellimuste suurenenud hulga ja ladusa logistikaahela pusle – kuidas tagada tellimustega seotud andmete tõhusam edastamine kulleriteenistustele, millised saatmisviisid valida jne. Planeerimine, konsulteerimine saadetisi kohale toimetavate partneritega ja ettevõttesiseste protsesside audit on vältimatud ettevalmistustööd nii pühadeaegsete ostubuumide kogemusi omavatele e-kauplustele kui ka ettevõtetele, mis alles teevad esimesi samme e-äri turule sisenemiseks,“ väidab rahvusvahelise kulleriteenistuse Venipak peadirektor Justas Šablinskas.
Et Black Friday tormijooksu ajal kulgeks saadetiste kohaletoimetamine ladusalt ning ostjad jääks ostukogemusega rahule, peavad müüjad hakkama selleks aegsasti valmistuma ja mõtlema läbi saadetiste liikumise peamised etapid ja võimalikud probleemid.
„Kuna personalil tuleb tellimused registreerida ja saadetised saatmiseks nõuetekohaselt ette valmistada ehk kaup valida, pakendada ja märgistada, tuleb ettevõtlusel eelkõige kavandada juba praegu piisavalt inimresursse, et kasvava tööhulgaga hakkama saada,“ soovitab J. Šablinskas.
Tellimuste piiramisrõngas olles tekib risk, et kaup saadetakse välja liiga hilja, kuid värsked uuringud näitavad, et lausa 13% ostjatest ei telliks teist korda sellelt müüjalt, kelle kaup eelmisel korral hilines. Seda riski aitab hallata kiiresti populaarsust koguv tellimuse täieliku täitmise teenus (inglise keeles e-commerce fulfillment), mis lubab kulleriteenistusel ettevõtetelt üle võtta kõik eelnimetatud ladustamise, kauba valiku, pakendamise ja märgistamisega seotud tööd. Seda teenust kasutades oleks ettevõtetel kergem toime tulla tellimuste suurenenud hulgaga ja tagada, et pakid toimetatakse kohale ettenähtud ajal – juba järgmisel päeval.
Black Friday ning pühadeeelse ostubuumi ajal on väga tähtis tagada, et ettevõtte laojääk ja elektroonilise platvormi sortiment kattuks reaalajas. Selle protsessi juhtimisel on samuti abiks tellimuse täieliku täitmise teenus, mille üheks funktsiooniks on laos olevate kaubajääkide automaatne sünkroniseerimine e-poe jääkidega.
„Et äriettevõtted tuleks pingelise müügiperioodiga paremini toime, soovitame neil juurutada uuenduslikke lahendusi, mis süstematiseerivad saadetiste töötlemise protsessi, ning pakkuda samal ajal ostjate mugavuse huvides ka kauba kohale toimetamiseks erinevaid viise,“ soovitab J. Šablinskas.
86% tarbijatest arvab, et võimalus valida kauba kättesaamiseks mitme erineva tarneviisi vahel suurendab nende lojaalsust müüjale. See on eriti aktuaalne väljamüükide ajal, mil tellimuste suur kogus sunnib ettevõtteid leidma saadetiste kohaletoimetamiseks optimaalseimad viisid – kas valida kohale viimine kulleri abil, kasutada postiautomaate või pick-up punkte. Näiteks võib eriti hõivatud klientidele anda võimaluse valida postiautomaat. Valinud saadetiste kättesaamiskohtade kaardilt lähima saadetiste punkti, saavad ostjad vabalt planeerida oma aega ja minna saadetisele järele neile sobival ajal.
Kuid kuna väljamüükide ajal on postiautomaatide ja pick-up punktide koormus väga suur, tuleks tagada ostjatele ka tõhusad kulleriteenused. Sel juhul saadetakse teave kavandatava kohaletoimetamise aja kohta lühisõnumiga ja vajadusel saab ka kulleriga otse ühendust võtta. J. Šablinskas: „Kulleriteenused on nüüdseks hästi välja arendatud. Saadetised saab kohale viia juba samal või järgmisel tööpäeval, samuti pärast töötunde ja koguni laupäeval.“ Esitades mitu saadetise saamise viisi, on ettevõttel kergem tagada, et igasugustel asjaoludel jõuavad saadetised ostjateni kauba kohaletoimetamise teates nimetatud ajal.
Püüdes kindlustada tõhusalt toimiva logistikaahela, valmistuvad ka kulleriteenistused Black Friday nädalalõpus ootavateks väljakutseteks juba varakult. „Optimeerisime e-kaupluste liidesed ja tänu sellele kantakse saaja andmed Venipaki süsteemi eriti ladusalt ja kiiresti ning saadetised registreeritakse automaatselt. Lisaks sellele antakse ettevõtetele juurdepääs tellija saadetise staatuse jälgimiseks reaalajas, et saaks veenduda kauba ostjale tarnimise operatiivsuses. Samuti on süsteemidesse juurutatud vabalt valitav saadetise kohaletoimetamise viis, mis aitab vältida arusaamatusi ja vastab klientide ootustele,“ räägib J. Šablinskas ettevalmistustest.
Venipak pakub oma klientidele saadetiste kohaletoimetamiseks mitut viisi: alates traditsioonilistest „uksest ukseni“ kulleriteenustest, valides sama või järgmise päeva kohaletoimetamise, kuni laia pick-up punktide ning postiautomaatide võrguni. Lisaks neile pakub ettevõte veel üht uut vajaduspõhist teenust – saadetiste vastuvõtmist laupäeval ja kohale viimist esmaspäeval. Samuti osutatakse juba kolmandat aastat konkurentsivõimelist tellimuse täieliku täitmise teenust e-commerce fulfillment.
Ettevõttest UAB Venipak
2004. aastal asutatud rahvusvaheline ettevõte Venipak osutab kauba kohaletoimetamise teenuseid ja lisaks sellele ka tõhusaid logistikalahendusi äriklientidele. Uuendusi juurutav ning pidevalt süsteemide moderniseerimisse investeeriv ettevõte on praegu Leedu ainus kulleriteenistus, mis osutab e-kaubanduse ettevõtetele e-commerce fulfillment teenuseid. Püüdes tagada enda teenuste üha suurema kättesaadavuse, laiendab ettevõte pidevalt saadetiste kättesaamise võrku – 2020. aasta lõpus saavad kliendid oma kauba kätte Leedus 396 punktist (500 punkti Balti riikides). Kuni 40 miljonit eurot aastas teeniv ettevõte tegutseb praegu Balti riikides, Poolas, Saksamaal, USA-s ning Hiinas.