Paprastai žmonės net nesusimąsto, kas vyksta nuo mygtuko „Pirkti“ paspaudimo internetinėje parduotuvėje iki gautos žinutės, kad siunta jau laukia artimiausiame paštomate ar kurjerio skambučio į duris. Tačiau tas nematomas užsakytos prekės kelias nuo pardavėjo iki durų, kaip ir daugybė kitų ne kiekvienam žinomų dalykų, žadina smalsumą.
Kas nutinka paspaudus mygtuką „Pirkti“? Siekdami detaliai supažindinti su siuntų kelionės ypatumais, Venipak komanda dalijasi tiksliu siuntos keliu nuo užsakymo el. parduotuvėje pateikimo iki prekės išpakavimo namuose.
PIRMAS ŽINGSNIS – SIUNTA PARUOŠIAMA KELIONEI
Pirmiausia, el. parduotuvės darbuotojai priima užsakymą ir paruošia prekę transportavimui: paima iš sandėlio, supakuoja taip, kad puikiai tilptų į dėžę su kitais kliento užsakytais daiktais, ir pasirūpina, kad dėžės turinys nenukentėtų ją vartant ar krestelėjus kelyje.
Kai siunta paruošiama, el. parduotuvės darbuotojai atitinkamai informuoja kliento pasirinktą siuntų tarnybą apie parengtą užsakymą, numatytą pristatymo būdą (į namus, į paštomatą ir t.t.), ir išspausdina siuntos informacinį lipduką.
ĮSIGALIOJA 24 VALANDŲ PRISTATYMAS
Po informavimo apie parengtą siuntą įsijungia siuntų pristatymo per 24 valandas skaitliukas. Lietuvoje veikiančioms siuntų tarnyboms ganėtinai įprasta siūlyti būtent tokį pristatymo terminą. Ir ne šiaip įprasta – daugeliu atveju siuntų tarnybų procesai ir infrastruktūra sutvarkyti taip, kad ilgesnis siuntos pristatymo terminas tiesiog nebeįmanomas.
Tiesa, šiuo atveju svarbi viena išlyga: tam, kad siunta būtų pristatyta jau kitą dieną, apie ją kurjeriai turi būti informuoti iki 15 valandos – tik taip galima užtikrinti, kad bus spėta tą siuntą įtraukti į visus apdorojimo ir perskirstymo procesus, kurie bus vykdomi jau artimiausią naktį. Vėliau pateiktos siuntos gali būti atidėtos rūšiuoti kitą naktį.
OPTIMALAUS MARŠRUTO PAIEŠKOS
Surinkus pranešimus apie siuntas skirtinguose miestuose ir miesteliuose, siuntų tarnyboje atliekamas optimalaus maršruto parinkimas – tam, kad būtų sutaupyta kuo daugiau laiko, išvengta spūsčių keliuose bei mažinamas šiltnamio dujų išmetimas į orą. Logistikos vadybininkas užsakymą paimti siuntą priskiria konkrečiam kurjeriui, kuris tą užsakymą mato savo siuntų skeneryje ir siuntos paėmimą įsitraukia į tos dienos užduočių grafiką.
Skirtingų kurjerių surinktos siuntos pirmiausiai atkeliauja į regioninius terminalus – pavyzdžiui, Lietuvoje „Venipak“ siuntų tarnyba tokių terminalų turi 11, Latvijoje – 8, Estijoje – 4. Šiuose terminaluose vykdomas pirminis siuntų rūšiavimas pagal gavėjo terminalą, svėrimas ir matavimas. Kiekvienas tokių surūšiuotų siuntų rinkinys nukreipiamas į dar kitą terminalą. Priklausomai nuo to, į kur ją reikia siųsti, tai gali būti arba centrinis rūšiavimo terminalas (tokių Baltijos šalyse yra du — Kaune ir Rygoje) arba tiesiai gavėjo terminalas.
Pavyzdžiui, jei siunta gabenama iš Marijampolės į Taliną, ji pateks į rūšiavimo terminalą Kaune. Jei į Taliną bus siunčiama siunta iš Vilniaus, tuomet ji bus išrūšiuota Rygoje. O jei į Taliną siunta keliaus iš Tartu, ji aplenks rūšiavimo terminalus ir bus gabenama tiesiogiai. Sprendimas, kur kokia siunta bus nukreipiama, nebūna priimamas spontaniškai: yra sudarytas logistikos žemėlapis, parodantis, kaip siunta iš vieno terminalo turi keliauti į kitą. Toks siuntimo optimizavimas užtikrina, kad paslaugų kainos būtų kaip įmanoma žemesnės.
TEISINGI DUOMENYS = SĖKMINGAS PRISTATYMAS
Centriniuose rūšiavimo terminaluose nuo 15 valandos prasideda pagrindinis darbas: siuntų rūšiavimas ir grupavimas. Visos siuntos išrūšiuojamos pagal ant siuntos nurodytą pašto indeksą, įmonės kodą ir pirmąsias keturias gatvės pavadinimo raides. Būtent dėl to rengiant siuntą išsiuntimui labai svarbu nurodyti teisingą gavėjo pašto indeksą – suklydus, siunta iškeliaus nežinia kur, turės būti sugrąžinta į terminalą, kur vyks jos perskirstymas rankiniu būdu ir kelyje ji užtruks papildomai bent parą.
PO DAUGYBĖS RŪŠIAVIMO – SKAMBUTIS Į DURIS
Rūšiavimas vykdomas iki vėlyvos nakties, o anksti rytą į regioninius terminalus iškeliauja krovininiai automobiliai su dideliais siuntų rinkiniais. Šiuose regioniniuose terminaluose siuntos vėl išrūšiuojamos ir paskirstomos individualiems kurjeriams, kurie, priklausomai nuo numatyto siuntos pristatymo būdo, gavėjui arba iš anksto praneša apie savo numatomą atvykimo laiką, arba žinute praneša apie paštomate paliktą siuntą ir jos atsiėmimo būdą.
O tada išgirstate skambutį į duris (arba gaunate žinutę apie artimiausiame paštomate laukiančią siuntą) ir galite pradėti matuotis naujuosius savo batus, pirmą kartą įsijungti šviežutėlį kompiuterį arba telefoną, atsiversti ilgai lauktą knygą ar ragauti užkandžius, kurių paprastoje parduotuvėje nė su žiburiu nesurasi.
Pabaigai
Siuntos kelionė nėra toks paprastas procesas, koks gali pasirodyti iš pradžių. Čia dalyvauja dešimtys žmonių, kurių kiekvienas užtikrina siuntos saugumą, proceso sklandumą bei greitą kelionę pas klientus! O žinojimas, kaip vykdomi kurjerių darbo procesai, gali padėti sutaupyti laiko ir užtikrinti, kad siunta gavėją pasiektų jau kitą dieną.
