Jau vairākus gadus pēc kārtas „Black Friday“ (lat. Melnās piektdienas) izpārdošana, kas novembrī dominē Lietuvas tirgū, pircējiem sola ne tikai atlaides, bet šogad izvirza arī jaunus izaicinājumus sūtījumu loģistikā. 86% patērētāju ir svarīgi, lai e. tirgotāji spētu nodrošināt dažādus sūtījumu saņemšanas veidus, un 13% pircēju pasūtījuma kavēšanās gadījumā otrreiz pārdevēja pakalpojumus neizvēlētos. Tāpēc, kamēr pircēji gaida gada lielāko iepirkšanos, e. tirgotāji un sūtījumu dienesti kopīgi cenšas nodrošināt augstas kvalitātessūtījumu piegādi.
Pēc “Uzņēmīgas Lietuvas” pasūtījuma veiktais pētījums rāda, ka pēc fizisko veikalu ierobežojumu ieviešanas pandēmijas laikā pat 20% respondentu sāka intensīvāk iepirkties e-veikalos, un sūtījumu skaits pieauga līdz 54%. “Adobe Analytics” pētījuma rezultāti prognozē, ka arī šogad „Black Friday“ pārdošanas apjomi arī pieaugs par 20%.
“Turklāt, uzņēmumiem neizbēgami būs jāatrisina augošo pasūtījumu apjomu un netraucētas loģistikas ķēdes mīkla – kā efektīvi nodrošināt pasūtījumu datu nodošanu sūtījumu dienestiem, kādus sūtījumu piegādes veidus izvēlēties utt. Plānošana, konsultācijas ar sūtījumu piegādes partneriem, iekšējā procesa revīzija ir neizbēgami sagatavošanās darbi gan veikaliem, kam jau ir svētku iepirkšanās drudža pieredze, gan uzņēmumiem, kuri tikai ienāk e-komercijas tirgū”, – saka Justas Šablinskas, starptautiskā sūtījumu dienesta “Venipak” ģenerāldirektors.
Lai „Black Friday“ burzmas laikā sūtījumu piegāde ritētu nevainojami, un pircēji būtu apmierināti ar iepirkšanās pieredzi, tirgotājiem iepriekš jāsagatavojas un jāapsver sūtījumu piegādes galvenie posmi un iespējamās problēmas.
“Pirmkārt, tā kā personālam ir ne tikai jāreģistrē pasūtījumi, bet arī pienācīgi jāsagatavo sūtījumi nosūtīšanai – jāatlasa, jāiepako, jāmarķē – uzņēmumiem jau iepriekš vajadzētu paredzēt pietiekamus cilvēkresursus, lai tiktu galā ar palielinātu darba slodzi”, – iesaka J. Šablinskas.
Lielais pasūtījumu daudzums var izraisīt pasūtījumu kavēšanos, un jaunākie pētījumi liecina, ka pat 13% pircēju otrreiz neizmantotu pārdevēja pakalpojumus, ja viņu pasūtījums tiktu piegādāts ar kavēšanos. Šo risku palīdz novērst strauji augošais, visaptverošs pasūtījuma izpildes pakalpojums (angļu „e-commerce fulfillment“), kas ļauj sūtījumu dienestam pārņemt no uzņēmuma visus iepriekšminētos uzglabāšanas, preču šķirošanas, iepakošanas un marķēšanas darbus. Izmantojot šo pakalpojumu, uzņēmumi vieglāk apstrādātu augošos pasūtījumu apjomus un garantētu, ka sūtījumi tiks piegādāti laikā – jau nākamajā dienā.
„Black Friday“ un svētku iepirkšanās drudža laikā ir svarīgi arī nodrošināt, lai uzņēmuma noliktavas krājumi un elektroniskās platformas klāsts sakristu reālajā laikā. Šī procesa vadībai arī palīdz visaptverošs pasūtījumu izpildes pakalpojums, kura viena no funkcijām ir automātiska, noliktavā esošo produktu krājumu sinhronizācija ar e-veikala krājumiem.
“Lai efektīvi tiktu galā ar saspringto izpārdošanas periodu, uzņēmumiem ir ieteicams ne tikai ieviest inovatīvus risinājumus, kas ļauj sistematizēt sūtījumu apstrādes procesu, bet tajā pašā laikā klientu ērtībai piedāvāt arī piegādes metožu dažādību”, – iesaka J. Šablinskas.
86% patērētāju uzskata, ka iespēja izvēlēties no vairākiem, dažādiem sūtījuma saņemšanas veidiem palielina viņu lojalitāti pārdevējam. Tas ir īpaši aktuāli izpārdošanu laikā, kad lielais pasūtījumu skaits liek uzņēmumam apsvērt optimālākos sūtījumu piegādes veidus – izvēlēties piegādi ar kurjeru, uz pakomātu vai “Pick-up” punktu. Piemēram, ļoti aizņemtu klientu ērtībai var piedāvāt iespēju izvēlēties pakomātu. Sūtījumu dienesta mobilo sūtījumu saņemšanas vietu kartē izvēloties tuvāko sūtījumu piegādes punktu, pircējiem tiek dota brīvība attiecīgi plānot savu laiku un saņemt pirkumus ērtā laikā.
Tomēr, ņemot vērā pakomātu un “Pick-up” punktu noslogotību izpārdošanu laikā, būtu lietderīgi pircējiem nodrošināt arī efektīvus kurjera pakalpojumus. Šajā gadījumā informācija par paredzamo piegādes laiku tiek nosūtīta īsziņā, un, ja nepieciešams, var sazināties ar kurjeru. Kā norāda J. Šablinskas: “Kurjeru pakalpojumi pašlaik ir ļoti attīstīti. Sūtījumus var piegādāt ne tikai tajā pašā vai nākamajā darba dienā, bet arī pēc darba laika vai pat sestdienās.” Nodrošinot vairākus sūtījuma saņemšanas veidus, uzņēmumam ir vieglāk nodrošināt, ka sūtījums jebkurā gadījumā nonāks pie pircējiem, preces piegādes paziņojumā norādītajā laikā.
Lai nodrošinātu efektīvu loģistikas ķēdi, sūtījumu dienesti „Black Friday“ nedēļas nogalei gatavojas jau iepriekš. “Mēs optimizējām e-veikalu saskarnes, pateicoties kam saņēmēju dati uz “Venipak” sistēmu tiek pārsūtīti netraucēti un ātri, un sūtījumi tiek reģistrēti automātiski. Turklāt, uzņēmumam tiek dota pieeja reālajā laikā uzraudzīt pasūtītāja sūtījuma statusu un pārliecināties par operatīvu preces piegādi pircējam. Tāpat, sistēmās ieviestā brīvi izvēlētā sūtījuma piegādes metode palīdzēs izvairīties no pārpratumiem un principā apmierināt klientu vēlmes”, – par sagatavošanās darbiem stāsta J. Šablinskas.
“Venipak” saviem klientiem piedāvā vairākus piegādes veidus: sākot no tradicionālajiem kurjeru pakalpojumiem “no durvīm līdz durvīm”, izvēloties tās pašas vai nākamās dienas piegādes termiņu, līdz plašam “Pick-up” punktu un pakomātu tīklam. Turklāt, atkarībā no nepieciešamības, uzņēmums piedāvā vēl vienu jaunu pakalpojumu – sūtījumu pieņemšana sestdienās ar piegādi pirmdien. Kā arī jau trešo gadu pēc kārtas tiek nodrošināts konkurētspējīgs visaptverošs pasūtījumu izpildes pakalpojums – „e-commerce fulfillment”.
Par Venipak
Venipak ir 2004. gadā dibināts uzņēmums, kas darbojas visā pasaulē un biznesa klientiem piedāvā sūtījumu piegādes pakalpojumus un efektīvus loģistikas risinājumus. Kā inovatīvs uzņēmums, kas pastāvīgi investē sistēmu modernizācijā, tas šobrīd ir vienīgais sūtījumu piegādes uzņēmums Lietuvā, kas piedāvā e-komercijas fulfillment pakalpojumus e-komercijas uzņēmumiem visā Baltijā. Lai nodrošinātu plašāku klientu pieejamību, uzņēmums arvien vairāk paplašina sūtījumu saņemšanas tīklu – līdz 2020. gada beigām Venipak klienti varēs saņemt sūtījumus 396 Lietuvas saņemšanas punktos (500 saņemšanas punkti kopā Baltijas valstīs). Uzņēmums, ar gada ienākumiem nedaudz zem 40 miljoniem eiro, pašlaik atrodas Baltijas valstīs, Polijā, Vācijā, ASV un Ķīnā.