20 aastat tagasi loodud Leedu pakiveofirma Venipak on tänaseks kasvanud rahvusvaheliseks ettevõtteks, mis plaanib sel aastal Baltikumis laiendada oma võrgustikku 800 pakiautomaadini ning jätkab Lääne-Euroopas oma positsiooni tugevdamist. Venipaki asutaja Nerijus Raudonis räägib Venipaki algusaastastest, suurimatest väljakutsetest ja tulevikuplaanidest.
Venipaki asutaja ja omanik Nerijus Raudonis alustas ettevõtlusega juba 20-aastasena, mil tegutses videolaenutusäris. Pakiveo- ja logistikapisikuga nakatas teda aga sõber, kes töötas toona rahvusvahelises pakiveoettevõttes. “Ühel päeval olime kohvikus, võtsime salvrätiku ja joonistasime plaani, kuidas pakivedu meie nägemuses võiks toimida. Tol ajal ei olnud ju praeguseid tehnoloogiad, skaneerijaid, dokumente, lepinguid – mitte midagi, millega saaks kohaletoomise protsessi jälgida,” meenutab Raudonis.
Mõeldud-tehtud: noormees müüs oma videolaenutuspunktid maha, võttis pangalaenu ja tegi algust pakiveoettevõttega. “Konkurents oli väike, nii et tundus, et äri tuleb imelihtne. Nii see aga ei olnud. Pidime ületama palju väljakutseid, et jõuda sinna, kus me tänaseks oleme.”
Pakiveoettevõte alustas jahu kojutoomisega
Raudonis mäletab, et esimesed sammud logistikas olid tõeliselt rasked – puudu tuli nii autodest, ladudest kui ka kulleritest. Lootuskiir tekkis aga siis, kui üks kolleeg leidis kliendid, kes vajasid abi pagaritele jahu tarnimisega. “See motiveeris meid liikuma formaalse dokumentatsiooni suunas – tegime oma esimese saatelehe just jahusaadetiste jaoks,” räägib Raudonis, kes töötas tollal 16-18 tundi päevas. Peagi sai ettevõte ka esimese püsikliendi ja lõi iseseisvate kullerite võrgustiku.
2008. aasta majanduskriis pakkus pakiveofirmale kasvuvõimalust: “Ajal, mil kõik säästsid raha ja otsisid viise majanduslanguses toime tulemiseks, leidsime oma niši – kliendid, kes said logistikateenust sisse ostes raha säästa.” Nii sai Venipak hoo sisse Leedus, 2010. aastal astuti Läti turule ja aasta hiljem jõudis ettevõte Eestisse.
Esimesed Venipaki pakiautomaadid valmistas Raudonise perekond omal nõul ja jõul. “Tulen inseneride perekonnast, mu isa oli kunagi külmkapitehase juht. Tema nõuannete abil ehitasime pakiautomaadid kiiresti ja odavalt,” rääkis ta. Raudonisel oli juba tollal ka visioon ühisest pakiautomaatide võrgust, mis ühendaks kõiki tollaseid logistikaturu osalejaid, kuid kuigi ta püüdis teisi selle ideega inspireerida, ei võtnud keegi vedu.
Nii paigutaski Venipak 2011. aastal Leetu esimesed pakiautomaadid, kuid eemaldas need õige pea, sest turg ei olnud toona veel selleks valmis. Sellest hoolimata leiab Raudonis, et pakiautomaatide katsetamine oli hea otsus, mis viis toote parandamiseni. Pakiautomaatide võrk müüdi postkontoritele Kasahstanis ja Ungaris ning tänaseks on Raudonise isa ettevõte üks suurimaid pakiautomaatide tootjaid Ida-Euroopas.
Pandeemia seadis uue ärisuuna
Pandeemia ajal nõudlus pakiautomaatide järele küll kasvas, kuid ka konkurents teenusepakkujate vahel muutus palju tihedamaks. Venipak hakkas otsima võimalusi Balti riikidest kaugemale laienemiseks ning omandas möödunud aastal Hollandi e-kaubanduse hulgimüüja, mis aitas ettevõttel tugevdada oma positsiooni Lääne-Euroopas.
Tänaseks on Venipakil Eesti turul ainus eraomandisse kuuluv pakiautomaatide võrgustik. Ettevõte tegutseb tarne- ja kaubandusplatvormina, mis pakub tipptasemel e-kaubanduse lahendusi ühest allikast. “Meie eesmärk on ühendada Euroopa suured turud ja ehitada sild, mis võimaldab ettevõtetel pääseda ligi kõigile e-kaubanduse portaalidele, kus nende kaupadele on piiranguteta ligipääs. Meie silmis on see kasutamata ja paljutõotav nišš, mis võib avada ärile täiesti uusi kasvuvõimalusi.”
Venipak on viimastel aastatel ka Eestis oma turuosa laiendanud ja alustanud koostööd mitmete suurte Eesti e-poodidega – näiteks tehakse koostööd Telia, Frog.ee ja Osta.ee-ga. Praegu on Venipakil Eestis 160 pakiautomaati ning sel aastal on kavas vastavalt nõudlusele oma võrgustikku laiendada.
Venipak Eesti juht Deniss Osman toob ettevõtte tugevusena välja just asutaja Raudonise innovaatilisust. “Esialgu vaid kulleriteenust pakkuvast firmast on aastatega välja kasvanud ettevõte, mis on väga konkurentsitihedas sektoris leidnud viisi, kuidas teistest eristuda. Kontaktivaba pakkide kättesaamine ja e-kaubandusettevõtele täisteenuse pakkumine on vaid mõned näited, kuidas Venipak oma klientidele lisaväärtust loob.”
Aktsiaid müüa pole plaanis
Raudonis avaldab, et saab igal aastal pakkumisi oma aktsiate aina kõrgema hinnaga müümiseks, kuid sellist võimalust ta ei kaalu. “Olen alati unistanud IPO-st, kogu ettevõtte struktuur on üles seatud selle suunas liikumiseks. Kui me kunagi sellesse punkti jõuame, ei pruugi me enam tingimata olla ainult kullerteenus.”
Tema arvates tähendab aktsiate müümine logistikasektoris vabaduse kaotamist ja palgatööliseks muutumist: “See ei ole minu visioon. Meie eeliseks on kiire otsustamine ja nullbürokraatia. Saame muutustele kiiresti reageerida ja oleme paindlikud, see loob potentsiaali veelgi kiiremaks kasvuks tulevikus.”
“Mul on kolm poega ja ma ei taha neile õpetada ettevõtlust, vaid seda, kuidas oma isiklikke rahaasju hallata. Raha käsitlemine on kõige tähtsam äri maailmas ja kui sa seda tead, siis leiad alati ettevõtteid, kuhu tasub investeerida, ja teenid oma investeeringult tulu. Kõige tähtsam on ennast inspireerida, leida enda seest jõudu, lugeda palju ja olla uudishimulik.”