COVID-19 pandeemia tõttu on viimastel nädalatel internetikaubandus teinud Euroopas märgatavalt suure hüppe – eksperdid arvavad, et käesoleval aastal suureneb internetist soetatud ostude käive hüppeliselt ligikaudu 40 protsenti. Kuigi üha rohkem riike on välja kuulutanud täieliku karantiini, arvab ettevõtte Venipak esindaja, et kaubatarned Hiinast ja teistest idapoolsetest riikidest ei peaks siiski Euroopas ostjatele katkema.
„Selline situatsioon, mis on praegu Euroopas, oli mõne aja eest Hiinas – üleüldine karantiin, tehased katkestasid töö. Kuid juba märtsi keskpaigas teavitasid Hiina ettevõtted, et töötajatel on lubatud tagasi tööle minna ja tootmismahud taastuvad tasapisi karantiieelsele tasemele. Kuid Leedus ja mujal Euroopas on hakatud kartma, et karantiini ja erinevate keeldude tõttu võivad kaubatarned katkeda. Siiski võime teid veenda, et seda ei juhtu“, ütles Venipaki esindaja.
Kristijonas Dunauskas jutustas, et Venipak avas möödunud aasta lõpus oma üksuse Honkongis ja Hiinas ning aasta algusest tarnib kaupa nii Leetu kui teistesse Euroopa Liidu riikidesse ilma suuremate häireteta.
„Muidugi, ideaaljuhul peaks kaup lennutranspordiga Hiinast Leetu jõudma 3 – 5 päevaga. Kuigi hetkesituatsioonis võib see periood pisut pikem olla, peaks see siiski ettevõtete individuaalseid vajadusi rahuldama. Kui aga rääkida erinevatest keeldudest, siis mõned riigid rakendavad ekspordikeelde, kuid see ei kehti mitte kõigi kaupade, vaid ainult meditsiinikaupade kohta. Seepärast ei ole vaja karta, et kaubavahetus katkeb Euroopa Liidus või Hiinas kehtestatud keeldude tõttu, sellisteks kartusteks ei ole mingit alust“, ütles Kristijonas Dunauskas.
Vastusele, kas lennuühendus ei katke, väitis Venipaki esindaja, et praegu on kogu maailmas kõige raskem periood ja lähimate nädalate jooksul peaks situatsioon hakkama paranema: „Reisilennukid ilmselt veel lendama ei hakka, kuid kaubavedu ei tohiks päris kindlasti peatuda, sest tervet Euroopat tuleb erinevate kaupadega varustada – riiete, tehnika, meditsiinitarvikute ning -seadmetega. Ja me oleme juba märganud, et riigid väldivad veoste transporditeenuste kindlustamist, sest see on kogu majanduse tähtis osa“.
„Lisaks sellele on nii Ameerika Ühendriikide kui ka Euroopa ja Aasia lennufirmad kohandanud oma reisilennukid, vähemalt ajutiselt, kaubaveo vajadusteks,“ väitis Venipaki esindaja.
Suurepärane võimalus tootjatel müüa kaup otse tarbijale
Venipaki esindaja jutustas, et praegu on kogu Euroopas märgatavalt kasvanud „fulfillment“ teenuse vajadus, sest e-kauplused ning tootjad kas väldivad oma töötajate tööle tulemist või neil isegi puudub võimalus kauba ostjatele saatmiseks.
„Taolised situatsioonid sunnivad ettevõtlusel kiiresti ümber orienteeruma ja katsetama erinevaid uuendusi. Mõne aasta eest tutvustasime Leedus ja teistes Balti riikides Fulfillment-teenust, mille eesmärgiks on, et e-kauplustel ning tootjatel ei ole enam vaja omada eraldi ladusid kauba välja saatmiseks ettevalmistamiseks. Tootja või müüja poolt internetikaupluses müüdud kauba panevad saatmiseks valmis Venipaki Fulfillment teenuse spetsialistid – nad valivad välja mitu erinevat või sama liiki kaupa, ühendavad need üheks tellimuseks ja koostavad kõik vajalikud saatedokumendid. Kas selleks on üks tellimus päevas või sada tellimust nädalas, Fulfillment-teenus tagab kõigi vajalike protsesside toimimise, mille eest ei ole vaja hoolt kanda ei tootjal ega müüjal. E-kauplus muutub vaid platvormiks, kust inimesed kaupa tellivad. Juba tunnemegi selle teenuse kasvavat nõudlust“, rääkis Venipaki esindaja.
„Kuigi teenuse populaarsus kasvas ka varem pidevalt, ei olnud siiski selle järele nii suurt nõudlust kui praegu. Ei osanud ju keegi ette näha, et kätte jõuavad sellised päevad, mil inimesed ei saa tööle minna. Ja selleks, et saata ostjale kätte kõige elementaarsem kaup, tuleb teostada mitmeid toiminguid – võtta ühendust kulleriga, anda kaup talle üle jne. Seetõttu ongi praegu taolised teenused, mil kulleriteenistus hoolitseb kõige eest – kauba riiki sisse vedamise, ladustamise ja ostjale kätte toimetamise eest, muutunud eriti vajalikuks“, rõhutas Venipaki esindaja.
„Lihtsamalt rääkides, meie aitame ettevõtlusel tagada kauba pideva tarne Hiinast või teistest riikidest, ladustame need kaubad ja toimetame ostjatele kätte. Kõik see toimub nii nagu varemgi, kuid siiski kavatseme rohkem tähelepanu pöörata Hiina turule ja tagada, et kaubad jõuaks Hiinast Leetu ja teistesse riikidesse võimalikult kiiresti“, ütles Venipaki esindaja.