Pakiautode drastiliselt muutunud olukord on teinud kullerist tööotsijate seas väga nõutud positsiooni. Rahvusvahelise pakiveoteenuse Venipak tegevjuhi Justas Šablinskase sõnul püsib kulleritööle kandideerivate inimeste arv sel aastal suur.
Kasvav e-kaubandus on tööturgu muutnud, viies kullerid kõige ihaldatumate ametite edetabelisse. Pakkide kättetoimetamisteenused kogu maailmas pakkusid alates pandeemia algusest kuus keskmiselt 180 000 kullerile vaba töökohta. Rahvusvahelise pakiveoteenuse Venipak tegevjuhi Justas Šablinskase sõnul pakuvad uued ostuharjumused, ettepanek anda kullerile eesliinitöötaja staatus ja laiendatud karantiin ka sellel aastal tööotsijaid kulleri ametit kaaluma.
“Kulleri tähtsus logistikaprotsessis on vaieldamatu. See positsioon on alati olnud ja jääb ka meile alati oluliseks. Seetõttu oleme äärmiselt tänulikud kõigile, kes selle tee on valinud. Ja see, et see oli eelmisel aastal üks otsitumaid töökohti, näitab, et inimesed on hakanud selle kasvavat tähendust teadvustama,” rääkis Justas Šablinskas.
Eelmise aasta Leedu kõige atraktiivsemate tööandjate nimekirja pääsenud Venipaki tegevjuhi sõnul jääb vajadus selle valdkonna spetsialistide järele tänavu aktuaalseks kogu maailmas jätkuva pandeemiaolukorra tõttu.
“Esiteks on inimestel karantiinipiirangutega jätkuvalt mugavam ja ohutum kullerit oodata oma kodus või pakkidele järele tulla mugavatesse kohtadesse, nagu näiteks pakiautomaadi juurde või muudessse vastuvõtupunktidesse. Lisaks on e-kaubandus juba muutunud paljude tarbijate, eriti kodus töötavate inimeste jaoks peamiseks ostuvormiks, seega on kullerid oluline lüli ettevõtte ja tarbija vahel,” väitis Justas Šablinskas.
Lisaks kullerite vabade töökohtade nõudluse prognoosimisele peab Venipak vajalikuks mitte ainult säilitada tavalisest suurem arv töötajaid tõhusaks viimase miili logistikaks, vaid ka investeerida nende erialasesse koolitusse. Sel põhjusel on ettevõte loonud koolitusplatvormi Venipak Academy, mis pakub kulleritele pidevat teoreetilist ja praktilist koolitust.
Koolitusplatvorm keskendub kullerite juhendamisele kriisireguleerimisstrateegiates, klientidega suhtlemises ning pakkide nõuetekohases pakkimises ja transportimises. Samuti peab tegevdirektor oluliseks tagada, et uued meeskonnaliikmed oleksid ettevõtte keskkonda hästi integreeritud, kuna nad on ettevõtte edu lahutamatu osa. Seetõttu sisaldab koolitusprogramm ka arutelusid ettevõtte traditsioonide ja sisekultuuri üle.
„Soovime, et kullerid oleksid valmis tegelema mitmesuguste tööprobleemidega, näiteks ekstreemsete ilma- ja teeolude või klientidega konfliktsete olukordadega. Seetõttu valitakse koolituse läbiviimiseks nii pikaajaliste kogemustega vanemad kullerid kui ka kvalifitseeritud treenerid,” lisas Justas Šablinskas.
Kullerikohtade nõudlust mõjutavad ka tulevased karjäärivõimalused. Näiteks on Venipaki kulleritel võimalus karjääriredelil tõusta ja pärast asjakohaste kogemuste omandamist tõusta kõrgemale tasemele, näiteks otseseks juhendajaks või logistikajuhiks. Ettevõte on hiljuti kasutusele võtnud ka uue ametialase arendamise tööriista – hindamissüsteemi, kus kliendid saavad oma pakke saades esitada otsest tagasisidet oma pakiveokogemuse kohta. Justas Šablinskase sõnul seab see teenuse kvaliteedi esiplaanile ja motiveerib samal ajal kullereid.
„Inimesed hindavad positiivset suhtlemist kulleriga ja näeme, et kullereid peetakse nüüd igapäevaelu asendamatuks osaks. Töötajad tunnevad soovi rohkem pingutada, kui saavad teada, et kõige parem klientide tagasiside ja kommentaarid on seotud kiire teeninduse ning sõbraliku ja tähelepaneliku kulleriga,” avaldas Justas Šablinskas.
Venipak teatab, et pärast karantiinist tingitud turutingimuste muutust töötab ettevõttes nüüd 20% rohkem kullereid kui enne pandeemiat. Suuremad väljavaated on tõstnud ka pikema staažiga kullerite hulka, kellest osa on töötanud kullerina juba 10 aastat.